Pirrelli acaba de presentar los neumáticos que usaron los monoplazas de 2017, en un acto celebrado a las afueras del paddock de Monaco. Con estos neumáticos la Formula 1 regresa a los años 70 y 80, con ruedas traseras muchos mas anchas que las actuales, pasando de 325 mm a los 405 mm. Con estas medidas de neumáticos traseros se mejorar el agarre en el eje trasero, para hacer los Formula 1 mucho mas rápido en paso por curva y aceleración.
Con estos neumáticos y el nuevo diseño de los monoplazas para el 2017, la Formula 1 intentara ser mas atractiva para el publico. Ademas con la libre evolución de motores sin el uso de tokens, y una aerodinámica que en principio permitirá ir a los pilotos mucho mas rápido en curva, aunque posiblemente con menos velocidad punta, la temporada 2017 puede ser la temporada mas interesante de los últimos años.