Peugeot ha desvelado en la mañana de hoy, el nuevo Peugeot DKR 3008 Maxi, la una nueva evolución del anterior 3008 DKR, con el que Peterhansel consiguió la victoria en el Dakar 2017.
La primera novedad con respecto a su predecesor, es el sobrenombre. Peugeot recupera la denominacion "Maxi", sobrenombre mítico en los noventa (Peugeot 306 Maxi, 106 Maxi). Además, se incrementa la anchura en unos 20 centímetros, diez en cada lado, y se instala una nueva suspension. Los triángulos de la suspensión, las barras de acoplamiento y los ejes de transmisión se han cambiado. Todo esto, tiene como finalidad mejorar la estabilidad y mejorar la dinámica del coche. Con respecto al motor, el nuevo 3008 Maxi mantendrá el motor V6 Biturbo de sus predecesores, que desarrolla unos 340 cv. El recorrido de suspension es de 460 milímetros.
La fecha del estreno, será en el Silk Way Rally, que se celebra enre Moscu y X´ian (China), con Sebastien Loeb a los mandos, y con Peterhansel y Despres con dos unidades del anterior 3008. Carlos Sainz podría probarlo en el Rally de Marruecos, en setiembre. Con esta primera prueba de verdad, Peugeot pretende obtener los primeros datos del nuevo coche.