Tras casi dos meses de parón desde la celebración del Rally Sur do Condado, el regional gallego de rallyes retoma la rutina con la disputa de la sexta edición del Rally Ribeira Sacra. Con tanto tiempo sin rallyes en nuestra comunidad, es normal que te preguntes esto: ¿Como llega el campeonato al Ribeira Sacra?
Sin duda, la temporada 2017 esta marcada por un solo factor: el "trio" formado entre Victor Senra, David Vazquez y el Ford Fiesta R5. Los tres han dominado de principio a fin la primera parte de la temporada, sumando un total de cuatro victorias: Coruña, Lalin, Noia y Narón. Ante tal superioridad, sus principales rivales por la lucha por el titulo, Iago Caamaño y Alberto Meira, este ultimo lastrado por la nueva brida introducida en su vehículo, solo podían luchar por la segunda plaza, y intentar forzar un error de Senra.
Al finalizar la cuarta prueba del campeonato, el Rally de Naron, la diferencia de Senra con el segundo clasificado, Iago Caamaño, en el campeonato, superaba los 270 puntos. Con esto, y con la coincidencia del Rally Surco y del Rally de Ferrol, Víctor Senra decidía participar en al prueba ferrolana de la mano de Sergio Vallejo, el cual le cedía su Citroen DS3 R5. Sin Senra, Alberto Meira tenía una gran oportunidad en el rally de casa, pero para ello, tenía que enfrentarse con un rápido Iago Caamaño. Tras varios tramos, en los que ambos rodaron a menos de cinco décimas, Alberto Meira y José Murado se distanciaban lo suficiente, para conseguir la primera victoria de la temporada.
De esta forma, Victor Senra, Alberto Meira y Iago Caamaño llegan al Ribeira Sacra con una diferencia mínima entre ellos, tan solo 48 puntos. A falta de dos pruebas (si descartamos el Rally Ria de Vigo), en las que destaca el Rally San Froilan con coeficiente ocho, la prueba ourensana será uno de los escenarios decisivos. En el, a parte de los habituales del certamen, se darán cita pilotos internacionales como son, Hiraki Arai y Takamoto Katsuta, pupilos del cuatro veces campeón del mundo Tommi Mäkinen, y cuya posición en el rally, sera trascendental para la "recogida de puntos".
A parte de los pilotos de cabeza, también hay que destacar la temporada de Iago Silva y Diego Grande, en la que se situaron como el cuarto mejor equipo por detrás del trio de cabeza. A pesar de estrenarse el año pasado en esta prueba a los mandos de un Porsche 911 Gt3 2008, en esta edición no los veremos con esta montura, debido al fuerte accidente sufrido en el Rally de Narón, donde por suerte salieron ilesos, sino que ambos estarán montados en un Ford Escort Mk2, con el que intentarán deleitar al publico.
En las Copas: José Lista es líder destacado de la Copa Top Ten, después del abandono de Jorge Perez en el rally sur do Condado; en el Volante FGA, Alvaro Perez lidera con autoridad, manteniéndose como el piloto más regular de la copa, por delante de Iago Gabeiras y Manuel Soto; En la Pirelli AMF, Heriberto Atan lidera por delante de Ruben García y Marcos Maceiras; entre los Marbella de la Copa Recalvi Jose Solarzano es el líder por delante de Adrian Regueira y Arnaldo Solorzano.
Clasificación del campeonato:
1
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Víctor Senra
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Ford Fiesta
R5
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1050
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2
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Alberto Meira
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Mitsubishi
Evo X
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1032
|
3
|
Iago Caamaño
|
Ford Fiesta R5
|
1012
|
4
|
Jose Lista
|
Mitsubishi
Evo IX
|
472
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5
|
Jorge Pérez
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Renault Clio R3
|
359
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Foto de Rally de Narón